- 賽事資訊
- 職教新聞
- 新聞專題
- 汽修專業(yè)
- 數(shù)控專業(yè)
- 電子專業(yè)
- 加工制造
- 機(jī)電專業(yè)
- 模具專業(yè)
- 電氣信息
- 旅游管理
- 建筑專業(yè)
- 信息技術(shù)
- 化工專業(yè)
- 機(jī)械制造
- 財(cái)經(jīng)專業(yè)
- 餐飲專業(yè)
- 酒店專業(yè)
- 商貿(mào)專業(yè)
- 醫(yī)藥衛(wèi)生
- 地質(zhì)勘察
- 交通土建
- 財(cái)經(jīng)商貿(mào)
- 鐵道工程
- 服裝設(shè)計(jì)
- 基礎(chǔ)課程
- 美容美發(fā)
- 農(nóng)林牧漁
- 包裝印刷
- 材料能源
- 法學(xué)專業(yè)
- 公共事業(yè)
- 生物工程
- 市場營銷
- 資源環(huán)境
- 機(jī)器人
- 無人機(jī)
- 通用性技能知識
- 綜合
當(dāng)前位置:首頁 > 文章資訊 > 汽修專業(yè) > 高速剎車踩到底安全嗎?有沒有它完全不一樣,汽車標(biāo)配
高速剎車踩到底安全嗎?有沒有它完全不一樣,汽車標(biāo)配
以前的老式車輛沒有ABS(輪胎防抱死系統(tǒng)),遇到剎車力度較大的時候,輪胎就會抱死,方向盤轉(zhuǎn)不動,而車輛由于慣性繼續(xù)往前沖,容易失控,一些重心較高的車子甚至?xí)嚒|c(diǎn)剎可以在很大程度上避免輪胎抱死,從而減少事故發(fā)生。
不過,現(xiàn)在的汽車基本上都配備有ABS,有些還有ESP(車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)),可以確保汽車在緊急制動時輪胎不抱死,避免側(cè)滑、甩尾等事故。因此,在高速上急剎車時已經(jīng)不再需要點(diǎn)剎,司機(jī)雙手握緊方向盤,一腳剎車踩到底就行了。
VR仿真截屏來源于100唯爾教育《汽車維修》VR仿真課程
ABS即防抱死剎車系統(tǒng),可以提高行車時車輛緊急制動的安全系數(shù)。換句話說,沒有ABS的車,汽車在遇緊急情況采取緊急剎車時,來不及分步緩剎,只能一腳踩死,容易出現(xiàn)輪胎抱死。也就是方向盤不能轉(zhuǎn)動,加之車輛沖刺慣性,便可能發(fā)生側(cè)滑、跑偏、方向不受控制等危險狀況,很容易造成嚴(yán)重后果。
而裝有ABS的車,當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個鎖死點(diǎn)時,剎車在一秒內(nèi)可作用60至120次,相當(dāng)于不停地剎車、放松,即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此,可以避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑,使車輪在剎車時不被鎖死,輪胎不在一個點(diǎn)上與地面摩擦,加大了摩擦力,使剎車效率達(dá)到90%以上。
一、ABS系統(tǒng)的組成
ABS系統(tǒng)主要是在原有的制動系上加裝了傳感器(輪速傳感器)、控制器(ABS-ECU)與執(zhí)行器(ABS泵)三部分。
二、7大優(yōu)點(diǎn)
ABS的功能是通過調(diào)節(jié)、控制制動管路壓力,避免車輪在制動過程中抱死而滑移,使其處于滑移率15%—25%的邊滾邊滑的運(yùn)動狀態(tài)。其優(yōu)點(diǎn)如下:
1、改善汽車制動時的橫向穩(wěn)定性;
2、改善汽車制動時的方向操縱性;
3、改善制動效能;
4、減少輪胎的局部過度磨損;
5、使用方便,工作可靠。
6、減少制動距離;
7、減少浮滑現(xiàn)象;
三、局限性:ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離
它仍然擺脫不了一定的物理規(guī)律。在兩種情況下,ABS系統(tǒng)不能提供最短的制動距離。
一種是在平滑的干路上,由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員直接進(jìn)行制動。
另一種情況是在松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動。另外,通常在干路面上,最新的ABS系統(tǒng)能將滑移率控制在5%—20%的范圍內(nèi),但并不是所有的ABS都以相同的速率或相同的程度來進(jìn)行制動。相當(dāng)于是用最合理的剎車方式在幫助我們制動車輛,但是abs(防抱死系統(tǒng))本身,并不能提高我們本身車子的剎車極限,或者說是輪胎本身摩擦力的物理極限,就是說abs(防抱死系統(tǒng))是設(shè)法來縮短你的剎車距離的一個安全系統(tǒng)。
四、ABS故障原因
1.蓄電池電壓過低
蓄電池電壓過低,會讓ABS放棄工作,電壓高則會損壞電子元件,所以要注意,不要在蓄電池與汽車電路系統(tǒng)連接時為蓄電池充電,在車輛進(jìn)行電氣焊作業(yè)時,也要記得切斷電池負(fù)極,以免損壞ABS連接的電腦盒。
2.粗暴洗車使ABS電腦盒泡水
洗車時容易將ABS電腦盒泡水,導(dǎo)致短路,燒壞電路板!所以一定要記住,在清洗時,要避開副駕駛座位下方的ABS電腦盒。
3.劣質(zhì)配件導(dǎo)致系統(tǒng)崩壞
給ABS系統(tǒng)換線、換件時,一定要到正規(guī)的維修店或者4S店進(jìn)行更換,確保配件質(zhì)量。
五、使用ABS的注意事項(xiàng)
1.要保持足夠的制動距離。當(dāng)在良好的路面上行駛時,至少要保證離前面的車輛有3秒鐘的制動時間,在不好的路面上行駛時,要留給制動更長時間。
2.由于ABS緊急制動時車輪不抱死,前輪仍有導(dǎo)向作用,司機(jī)可以邊剎車邊打方向進(jìn)行緊急避險。
3.不要反復(fù)踩制動踏板。在駕駛ABS汽車時,反復(fù)踩制動踏板會使ABS時通時斷,導(dǎo)致制動效能減低和制動距離增加。
無論車輛提供了哪種形式的剎車系統(tǒng),都是基于安全考慮的,但是這些系統(tǒng)說到底也只是用來使用的。日常駕駛中過于依賴智能科技,未必就是好事。因此,大家在駕駛中還是要多加謹(jǐn)慎,盡量避免過激的駕駛行為。
以上就是100唯爾(100vr.com)小編為您介紹的關(guān)于汽車的知識技巧了,學(xué)習(xí)以上的高速剎車踩到底安全嗎?有沒有它完全不一樣,汽車標(biāo)配知識,對于汽車的幫助都是非常大的,這也是新手學(xué)習(xí)汽修專業(yè)所需要注意的地方。如果使用100唯爾還有什么問題可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù),我們會有專業(yè)的人士來為您解答。
本站在轉(zhuǎn)載文章時均注明來源出處,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,未用于商業(yè)用途。如因本站的文章、圖片等在內(nèi)容、版權(quán)或其它方面存在問題或異議,請與本站聯(lián)系(電話:0592-5551325,郵箱:help@onesoft.com.cn),本站將作妥善處理。
汽車課程推薦
汽修專業(yè)熱門資料
汽修專業(yè)技術(shù)文檔
- 1?呼和浩特工務(wù)段卓資東高鐵實(shí)訓(xùn)場建設(shè)項(xiàng)目議價采購二次公告
- 2鐵小微帶你看:大南鐵國家高鐵實(shí)訓(xùn)基地,超牛!
- 3尚義職教中心首屆高鐵專業(yè)學(xué)生赴北京實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)
- 4技能展示 | 高鐵專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能展示
- 5磨礪青春、出彩中職——高鐵專業(yè)實(shí)訓(xùn)風(fēng)采
- 6陜西長城鐵路技師學(xué)院,一所把高鐵實(shí)訓(xùn)搬進(jìn)課堂的高等院校
- 7喜訊!喜訊!1:1仿真高鐵實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)入梧州電子科技學(xué)校
- 8云南工程職業(yè)學(xué)院高鐵實(shí)訓(xùn)基地建成啟用
- 9高鐵實(shí)訓(xùn)課走進(jìn)無錫東站!
- 10職教標(biāo)準(zhǔn)I高等職業(yè)學(xué)校城市軌道交通通信信號技術(shù)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)
推薦閱讀










向客服提問









































